



Трехтопливная горелка (легкое масло/тяжелое масло/газ) — это интеллектуальное, безопасное, энергосберегающее и экологичное высокопроизводительное горелочное оборудование, подходящее для дорожно-строительной техники. Особо выделяются стабильность горения, безопасность и экономичность, что делает продукт еще более конкурентоспособным.
🔧 Топливная адаптивность
Легкое масло: максимальная вязкость ≤ 1,5°E при 20°C
Тяжелое масло: максимальная вязкость ≤ 80°E при 50°C
🛠️ Комплектующие и состав системы
Система розжига: запальник, электромагнитный клапан розжига, высоковольтный блок (трансформатор)
Элементы управления: ПЛК, частотный преобразователь, реле давления, усилитель пламени
Клапанная группа: клапанная группа Siemens (минимальное давление 500 мбар), клапанная группа отечественного производства (давление регулируется 100–250 мбар)
Вспомогательное оборудование: воздушный компрессор, осушитель воздуха, топливный насос, топливный фильтр и т.д.
1. Высокий уровень интеллектуализации
Используется уникальная технология контроля пламени, обеспечивающая однокнопочный пуск/остановку.
Функция самодиагностики неисправностей, автоматический мониторинг и регистрация рабочих данных.
Простота эксплуатации, подходит для различных категорий пользователей.
2. Высокая стабильность
При срыве пламени или других неисправностях автоматически производится повторный розжиг и подается сигнал тревоги.
Обеспечивает непрерывность и стабильность производственного процесса.
3. Высокая безопасность
Оснащена многократной блокировочной защитой, что принципиально предотвращает взрывы и вспышки.
Система управления использует компоненты всемирно известных брендов (ПЛК, частотные преобразователи, фотодетекторы и т.д.), что обеспечивает высокую надежность.
4. Высокие экологические показатели
Хорошее распыление тяжелого топлива, обеспечивающее оптимальное горение.
Значительная экономия энергии: снижение расхода топлива на 10–30%.
Низкий уровень шума, соответствует экологическим требованиям.
5. Очень высокое соотношение цены и качества
Основные компоненты (ПЛК, частотные преобразователи, низковольтное электрооборудование и т.д.) выбраны из международных известных брендов.
Система имеет сложную структуру, но проста в эксплуатации, низкие затраты на обслуживание.
1. Этап подготовки и запуска
Подготовка топлива:
Топливная линия: Тяжелое или легкое топливо откачивается из бака, проходит через насос, фильтр и, при необходимости, подогреватель для снижения вязкости до состояния, пригодного для распыления.
Газовая линия: Природный газ (или другое газообразное топливо) проходит через регулятор давления и группу электромагнитных клапанов, после стабилизации давления находится в режиме ожидания.
Воздушная линия: Вентилятор подает воздух для горения, количество воздуха регулируется воздушной заслонкой.
Предварительная продувка: Перед розжигом горелка автоматически запускает вентилятор, продувая топку воздухом в течение нескольких секунд для удаления возможных остатков горючих газов, обеспечивая безопасный запуск.
Розжиг: Трансформатор розжига генерирует высокое напряжение, создавая искру между электродами запальника. Одновременно открывается электромагнитный клапан газа, выпуская небольшое количество газа, которое воспламеняется от искры, образуя стабильный малый факел.
2. Этап основного горения
Распыление топлива и подача:
Режим жидкого топлива: Топливо подается насосом к форсунке. Одновременно распылитель (сжатый воздух или пар) с высокой скоростью воздействует на поток топлива, разбивая его на мельчайшие капли (распыление), что значительно увеличивает площадь контакта с воздухом, создавая условия для полного сгорания.
Режим газа: Газ выходит из газовой форсунки, предварительно смешиваясь с воздухом.
Горение: Распыленные капли топлива (или газ) смешиваются с точно дозированным воздухом в топке и воспламеняются от малого факела или раскаленной топки, образуя стабильное основное пламя.
3. Этап мониторинга и регулировки
Контроль пламени: Фотодетектор (фотоэлемент) в реальном времени контролирует состояние пламени. При обнаружении внезапного погасания пламени он немедленно отправляет сигнал системе управления, которая перекрывает подачу топлива и подает сигнал тревоги, предотвращая хлопок.
Интеллектуальное управление: ПЛК (программируемый логический контроллер) как основной элемент автоматически регулирует соотношение топлива и воздуха в соответствии с заданными параметрами температуры или давления, обеспечивая оптимальное горение при любой нагрузке, что ведет к высокой эффективности и экономии энергии.
Блокировки безопасности: Реле давления, датчики температуры и другие элементы создают многократную защиту. Например, при отклонении давления топлива, газа или давления воздуха система немедленно блокируется и останавливается.
4. Остановка и последующая продувка
При достижении заданной температуры или получении команды на остановку главный топливный клапан сначала закрывается, пламя гаснет.
Вентилятор продолжает работать некоторое время, производя последующую продувку для удаления остаточного тепла и газов из топки, охлаждая горелку и обеспечивая безопасную остановку.
Резюме: «Точное соотношение, полное распыление, мониторинг в реальном времени, интеллектуальная регулировка»
Эта система, благодаря передовым цифровым технологиям, обеспечивает оптимальное соотношение топлива и воздуха, а эффективное распыление делает горение более полным. В сочетании с непрерывным контролем пламени и параметров, а также многократной защитой, в итоге достигаются те высокие показатели интеллектуальности, стабильности, безопасности и экологичности, которые были подчеркнуты в описании.
| Модель | Мощность двигателя (кВт) | Тепловая мощность (МВт) | Расход жидкого топлива (кг/ч) | Расход газа (м³/ч) | Подключение топлива (DN) |
|---|---|---|---|---|---|
| 500 | 7.5 | 3.5 | 280 | 300 | 65 |
| 800 | 11 | 5.5 | 480 | 450 | 65 |
| 1000 | 15 | 7.5 | 630 | 680 | 80 |
| 1500 | 18.5 | 11 | 910 | 980 | 80 |
| 2000 | 22 | 14 | 1225 | 1320 | 100 |
| 3000 | 30 | 20 | 1680 | 1800 | 125 |
| 4000 | 37 | 25 | 2240 | 2400 | 150 |
| 5000 | 45 | 30 | 2800 | 3000 | 150 |
Примечание: единица измерения расхода газа — кубические метры в час (м³/ч)